filtre conique

[luc]

salut a tous j enfin installe ma pedale et aussi mon filtre conique , c est le pied avec un gicleur de 105 , elle fait un super bruit et elle a plus de couple des que je peux

je fais des photo et si j ose peut etre une video

[FSK]

J'ai mis un gicleur de 115,alors tu dois pouvoir mettre plus gros avec un cornet,le moulin te remerciera.
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EX VT
DD 2005
DD classic 2012

[logon]

Ou trouver un gicleur de 115 ?
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les motards ne meurent pas on les tues !

[Le Cuf]

Quand est ce on va se boire une petite mousse par là Luc ?
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ex-Daystar 2006 / ex-Yamaha Dragstar 650 Classic 1999 / Triumph Bonneville T100 Black 2011

[FSK]

[logon]

Merci , si je ne vends pas ma vt rapidement, je monte un 115 ou un 120.
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[vt bart]

[logon]

Ouaih, mais bon, si elle se vends pas,pas bien grave.... je resterais en VT.
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[logon]

Voiloo, gicleur de 115 et 120 commander, y aura plus qu'a essayer et voir le mieux !!
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[logon]

Voila, gicleur de 115 et 120 recu , reste a monter et régler !
Déjà, je ne sais pas comment ca ce monte lol !!!
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[doub37]

Tu veux savoir si on peut le faire sans déposer le carbu et les câbles ?
FSK a la réponse en un seul mot !
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vélo routier Pigeot - vélo de course (rien gagné avec, je roule comme un escargot) - 125 DAELIM VT - SUZUKI GN 125

[FSK]

[minet]

[Landou]

Fais nous ça proprement

Tombe le carbu....La cuve, flotteur et gicleur
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Ex vélo Peugeot 6 vitesses ,Ex solex, ex 102 (réservoir arrière),Ex Moto bécane la bleue, ex 50 à vitesses Crysler, ex 103 SP, ex VS, ex VT, VFCH 750, Kawasaki 1000 GTR

[doub37]

J'ai déjà démonté le carbu pour vérifier le gicleur( avec un pote mécano, pas fou le Doub ),
ce n'est pas compliqué et il n'y a pas de risque de dérégler quelque chose.
Comme dit FSK, avec la RT ça ne devrait pas poser de problème.
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[FSK]

L'est pas encore monté ce gicleur,y'en a pour 10mn comme tu l'as jamais fait,sinon en 5 c'est faisable..........................
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EX VT
DD 2005
DD classic 2012

[doub37]

[logon]

lol, je viens juste de finir la vidange de la clio a madame et la 307 d'un pote.
Je fais cela demain avec le RT, ca devrait aller, le plus chiant semble le cable en haut du carbu a enlever !!

Ma VT a un filtre conique, les pots sont modifier au niveau des chicanes et le tube pare flamme n'hesite plus, je commence par le gicleur en 115 ou direct le 120 ?
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[Landou]

Si ma mémoire ne me fais pas défaut, c'est une rondelle à dévisser
Le cable se trouve dans l'encoche du boisseau

Pour remonter, jouer avec la poignet des gaz pour revisser la rondelle
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[logon]

oki merci
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[logon]

bon,je dois être un mauvais, ça m'a prie 15 minutes pour changer le gicleur

Sur le carbu, c’était un gicleur de 102, j'ai monter un 115 et augmenter la richesse d'un 1/4 de tour, ça a l'aire beaucoup mieux, pas possible d'essayer, flotte de trop la
Mais je pense que je vais mettre le 120... A voir par la suite !!
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[Landou]

120 compteur

C'est la vitesse quand tu l'achète neuve

Pour info la mienne prenait encore 110 contre le vent
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[logon]

non, un gicleur de 120 lol !!
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[Landou]

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[logon]

Gicleur de 115 monter ce week, par contre, je viens d'aller faire un tour, c'est la cata, la moto rame a au regime, prends pas ses tours
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